Ген. Калчо Танев: Следващите 3-4 г. ще са за обучение на българските пилоти на F-16

09 май

Следващите 3-4 години ще бъде времето за обучение на българските пилоти да експлоатират F-16 в съответствие със задачите, които са поставени пред тях, защото сега те са научени да излитат и да кацат.

Това каза в предаването "РадиоТочка" о.р. генерал-майор Калчо Танев, бивш командир на Тактическата авиация на БА и бивш военен аташе в Украйна.

"Мисълта, че след 20 дни ние веднага ще застъпим дежурство и ще изпълняваме задачи по еър полисинг, няма как. Поне на третата година пилотите в авиобазата в Граф Игнатиево ще изпълняват тази задача", уточни той, като даде пример с обучението на пилоти в Румъния и в Полша.

Той подчерта, че възникналият казус с първия изтребител F-16 е "изключително технически въпрос":

"Президентът Румен Радев знае много добре от професионална гледна точка, а и от неговия кабинет - полк. Димитър Стоянов, как се приема самолет и какво е. И ако те първи са започнали, се извинявам много. Ако са започнали от министерството на отбраната, познавам министъра на отбраната, той е капацитет, да се разправя с този въпрос. ... Българските ВВС не приемат за първи път западна техника. От лятото на 1999 г. сме започнали да приемаме западна авиационна техника, така че натрупан опит и подготвени хора има. Има си методология - всичко е написано и подписано - всички много добре го знаят. Второ - всяка авиационна техника е съвсем естествено да даде някакъв отказ. Третото нещо е, че ние дадохме луди пари, за да купим този самолет с възможности, които на България не са нужни."

О.р. ген. Танев заяви, че няма пряка информация за цената на 1 летателен час с F-16, но от медийни публикации е разбрал, че това струва 10 хиляди долара.

По думите му специалисти от България и от "Локхийд Мартин", компанията, произвела самолета F-16, трябва заедно "да проверяват система по система всичко дали е изправно".

"Самолетът F-16 Block 70, който получихме в България, още не е приет и не е български. Той ще стане български, когато двамата пилоти - в първа и втора кабина - са българи, и когато слязат от него след полет и се подпишат, че самолетът е изправен."

Източник: epicenter.bg

България
Подобни  

Външно за присъдата на Люпчо Георгиевски: Определяме я като категорично неприемлива

12 юни     

Министерството на външните работи определя като категорично неприе

Васил Терзиев върна бюджета на София на Общинския съвет

Кметът на Столична община Васил Терзиев върна за преразглеждане и ново гласуване решението на Столичен общински съвет за Бюджет 2025 поради незакон

Тошко Йорданов: Проблемите в МВР са кардинални, оставката на министъра няма да ги реши

МВР има проблем от години и до голяма степен той се дължи и на манталитета на служителите му. За трагичния случай във Варна - не ръководството на М

Атанас Зафиров: С протеста срещу еврото се прави опит да се преформатира политическото пространство

Според вицепремиера и председател на Националния съвет на БСП Атанас Зафиров с протеста срещу еврото се опитва да се преформатира политическото про