Очаква се днес да бъде пуснато движението по пътя Мездра – Ботевград. Скоросното трасе е с дължина 30 км, а ремонтът му продължи близо 6 години.
Предстои да се въведе временна организация на движението до завършването на всички дейности.
По-късно днес регионалният министър Иван Иванов ще направи инспекция на трасето.
Очаква се след пускането на движението да се блекчи трафикът по обходните маршрути, които са изключително натоварени и в лошо състояние.
Изграждане на трасето започна преди шест години и дотук 33-километровата отсечка е глътнала 444 милиона лева от парите на българските данъкоплатци. Това е средно по 13.5 млн. лв. за километър, но ще се дават още, защото скоростният път – по две ленти за движение в посока все още не е готов.
Днес в 14 часа ще бъде пуснат трафика само по 13 км от него - между Мездра и Люти дол, които дотук струват 307 млн. лв. (23.5 млн. лв./км). Това обаче ще става с временна организация на движението, съобщи Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
От Мездра 6 км ще се кара по нов път, но само в едната лента двупосочно, следват около 3 км преминаване от двулентов към четрилентов, а след това потокът от автомобили ще се движи нормлно до Люти дол. Оттам до Ботевград не е описано ясно откъде ще минават автомобилите. Разбира се, че ще се ползва старият третокласен път през селата, като в отделни участъци ще се кара и по новия път.
Лично министърът на регионалното развитие Иван Иванов в 15 часа ще провери на място пропускливостта на трасето с временната организация на движение по пътя Мездра - Ботевград.
Пускането на тази пътна отсечка е изключително важно и дълго чакано не само от живеещите в Северозапдна България, но и от бизнеса. Причината е, че в момента тировете са принудени да заобикалят 200 км през пътя за Плевен, за да минат през моста "Нова Европа" при Видин.
Всичко това доведе до серия от тежки пътни инциденти, при които загинаха десетки хора, а смъртта на малката Сияна стана повод за национални протести.
Във вторник министър Иванов каза, че строителството на пътя Ботевград - Мездра е в срок без да посочи кога ще бъде завършен окончателно. Обясни, че "заради дългото безвластие, смяна на министри, правителства, процесът е бил спрял, защото несигурността е пречила на осигуряването на средства". Увери, че е "поел ангажимент, който се изпълнява" и допълни, че "безопасността на участниците в движението е на първо място".
С връщането на тежкия трафик към Дунав мост при Видин в естественото му трасе ще се "разтовари" пътя I-3 през Плевен. В момента тече третият етап по одобрение на проекта за основен ремонт на участъка Плевен - Луковит. След като бъде готов и се издаде разрешение за строеж, ще се възложи изпълнението, като очаквам строителствто да започне през есента, обеща регионалният министър.
Около 14 часа днес ще бъде възстановено движението по участъка от пътя I-1 между Мездра и Лютидол. Трасето, по което ще се пусне трафикът, е с дължина 13 км, и е модернизирано и разширено с по две ленти в посока, съобщи АПИ.
При реализацията на проекта са изградени нови участъци, които обхождат селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена. По този начин движението вече ще преминава извън населените места, което ще повиши безопасността както на жителите, така и на пътуващите.
На обхода на село Лютидол са построени и два тунела, с дължини съответно 490 м и 340 м.
Изградени и ремонтирани са малки и големи съоръжения - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над реките Искър, Калница, както и пътен възел при село Новачене.
Пускането на трафика по реконструираното трасе ще повиши безопасността на движение, ще намали времето за пътуване и ще облекчи трафика по обходните маршрути.
