Джигит профуча по магистрала "Тракия" със средна скорост от 202 км/ч от София до Бургас. Президентът Румен Радев обаче все още не е издал указ за обнародване на промените в Закона за движение по пътищата в "Държавен вестник" и с това бави влизането в сила на новите мерки.
Депутатите приеха толсистемата да следи за средна скорост на ключови пътни отсечки в страната. Това стана още миналата седмица, но президентът Радев така и не благоволява да издаде указ за обнародването им в "Държавен вестник". Това забавяне всъщност е спасило от тежко наказание джигита, който днес е профучал по "Тракия" с рекордно висока средна скорост.
Ето какво написа народният представител от ГЕРБ-СДС и бивш регионален министър Николай Нанков по този повод във Фейсбук:
Кола е летяла днес по магистрала "Тракия" към Бургас с рекордната средна скорост от 202 км/ч при ограничение в участъка от 140! Камерите на тола днес са засекли и друг рекорд - движение със 181 км/ч по магистрала "Европа" към Калотина. Отделно - 934 претоварени тира са били засечени само за едно денонощие от "кантарите" на толсистемата.
Всички тези нарушения няма да остават безнаказани, след като влязат в сила приетите от парламента промени в закона за движение по пътищата и закона за пътищата. За да влязат в сила, се чака президентът Румен Радев да издаде указ за обнародване в "Държавен вестник".
Промените гарантират безкомпромисни наказания за джигитите. Защото санкциите са ефективни, когато са неизбежни. А щом нарушителят бъде засечен от камерите и кантарите на тола - няма мърдане.
Днес депутати от регионалната комисия посетихме Националното толуправление по покана на директора му проф. Олег Асенов. На място той ни запозна с техническата готовност на системата за правоприлагане. Уверихме се, че вече може да започне измерването на средна скорост в определени от МВР критични опасни участъци.
От днес вече имаме и първата лаборатория, сертифицирана за калибриране на вградените в асфалта автоматични кантари на тола. Това означава, че претоварените тирове вече няма да се движат безнаказано, като създават опасност за движението и рушат пътната инфраструктура. А ще бъдат глобявани по 5000 лева от Националното толуправление към АПИ, след като законовите промени влязат в сила.
Екипът на Националното толуправление ни представи най-новите си разработки за анализ на риска от верижна катастрофа при регистрирано движение на критична дестинация, както и разпознаване на рискови тежкотоварни пътни превозни средства, движещи се по пътната мрежа с несиметрично разположен товар.
И в заключение - за първи път тази година толсистемата ще донесе приход над 1 млрд. лв. Средства, които ще бъдат разходвани за подобряване качеството на републиканските ни пътища.
