АТВ-то, което причина смъртта на Христина: През 2021г. е на 8100 км, през 2025г. - на 150 км

04.09.2025 23:38

През последните месеци зачестиха инцидентите с АТВ-та и тротинетки. Някои от тях завършиха трагично. Има ли правила за наемането им и изисква ли се някаква квалификация, за да се качиш в тях?

„Контролът при този вид превозни средства е изключително занижен. Една част от тях отиват за регистрация като селско-стопански машини, а другата част си подлежат на регистрация - така както моторите, например, или леките автомобили“. Това заяви пред bTV Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.


Тя коментира и АТВ-то, с което блъсната в Слънчев бряг починалата по-късно Христина.


„Там получихме много интересна информация чрез нашата платформа за подаване на сигнали, че всъщност има проблем, тъй като това превозно средство 5 години е минавало на технически преглед. На 10 август за първи път минава и то е на 816 км. 2021 г. километрите стават 8100 на това превозно средство. През 2023 година те са 3137. И 2025 година превозното средство е на 150 км“, посочи пътният експерт.


„Сега ще ви обясня защо е така. Защото се представя едно превозно средство с един регистрационен номер. Де факто обаче регистрационният номер се отнася за съвсем друго превозно средство, както най-вероятно ние предполагаме, че е станало и в конкретния случаи“, обясни Русинова.

„В момента действа една система и в момента, в който това превозно средство – километражът не съвпада с предната година и километрите са по-малко, в Изпълнителна агенция започва да свети червена аларма. И ние питаме, ако това е било така, на какво се дължи това, че никой не е обърнал внимание, никой не е проверил на тази фирма превозните средства как минават на преглед“, допълни още тя. 

Днес започна дългоочакваният ремонт на отсечката, на която загина Сияна. „Както знаете, ние излязохме с доклад, който показва доста съществени дефицити, свързани с безопасността, като например непочиствана с години растителност, ниско сцепление на асфалтовата настилка, коловози, странично изтласкване на асфалта - все неща, които превръщаха пътя в много опасен. И разбира се, нашето настояване беше тези проблеми да бъдат коригирани и отстранени, което днес се случи“, посочи Русинова.

Източник: epicenter.bg

България
Подобни  

Шефът на държавния резерв: България има достатъчно гориво, редовно проверяваме наличните количества

08.11.2025 18:34    

Асен Асенов, председател на Държавният резерв, коментира пред БНТ

Климатологът Симеон Матев: Без сериозно застудяване до средата на декември

Това бе най-валежният октомври от поне 100 години насам. Има метеорологични станции, в историята на които никога досега не са измервани толкова гол

Проф. Светослав Малинов: Ако рафинерията в Бургас затвори, може да се стигне до предсрочни избори

Работодателските организации възнегодуваха срещу предложения от правителството бюджет. Това принуди властта в спешен порядък да започне консултации

Националният съвет на ПП избра Николай Денков за зам.-председател на партията

Националният съвет на партия "Продължаваме промяната" избра Николай Денков за зам.-председател на партията, съобщиха от формацията, цитирани от БНР