Как се пътува по път, без път? Всеки ден жители на шест врачански села се движат по този третокласен път, чийто собственик е АПИ. Ремонтните дейности между селата Веслец, Горно Пещене, Тишевица, Вировско, Върбица и Габаре започват през март, когато е изровена настилката в едната пътна лента.
Месец по-късно започва рязане и на другата лента за движение.
Разминаването в този 36-километров участък е истинско изпитание за шофьорите. Прах, камъни и рисково движение.
Потърсихме за коментар и собственикът на пътя - АПИ, от където ни изпратиха позиция
АПИ Ремонтът на третокласния път III-1306 Габаре – Върбица – Вировско – Горно Пещене започна на 22 март т.г. Ремонтът на цялото трасе се извършва по технологията „студено рециклиране“ като настилката ще бъде стабилизирана с минералбетон със средна дебелина 10 см, върху който ще се положат нови асфалтови пластове. В момента се работи на половината от трасето - от разклона за село Веслец до входа на село Върбица. Скоростта е ограничена до 40 км/ч. Предвидено е да се ремонтират близо 36 км, като прогнозният срок за завършване на обекта е до началото на ноември 2027 г. Стойността на предвидените дейности е 20 788 725 евро.
И така 36 км струват на АПИ 20 788 725 евро или 1 км ремонт излиза на стойност 577 465 евро. А ремонтите дейности на 36-километровия участък ще продължат 20 месеца, което означава, че на месец ще се асфалтира по 1,8 км, а на ден по 60 м.
Заради лошите пътища, осеяни с дупки и кратери или като този, където изобщо няма път, инцидентите ще продължат. Хората се надяват единствено да не са фатални.
