София и железопътният транспорт тръгват към единен билет, но пътниците засега няма как да го купят. От 31 август 2026 г. влизат в сила техническите правила за национална система, която трябва да обедини пътуването с влак, метро, автобус, трамвай и тролейбус, предаде БГНЕС.
Наредба № Н-7 на Министерството на транспорта и съобщенията вече е окончателно приета и е обнародвана на 25 август. Тя определя правилата и сроковете за изграждането и свързването на системите, но не въвежда от днес реална продажба на единен билет.
Към момента няма обявена дата, от която пътниците ще могат да купуват общ превозен документ, няма публикувани цени за конкретни комбинирани пътувания и няма потвърдено тестово свързване между железопътен превозвач и билетната система на София.
Идеята е пътникът да може да планира, плати и провери цялото си пътуване, независимо колко превозвачи и видове транспорт използва. Предвидени са национален интернет портал и мобилно приложение, както и възможност за покупка на билет от хора без смартфон или банкова карта.
За София това означава билетните системи на Центъра за градска мобилност и „Метрополитен“ да бъдат свързани с националната платформа и железопътните оператори. В момента столицата има обща билетна система за метрото и наземния градски транспорт, но влаковете не са част от нея.
Първият конкретен срок е 1 януари 2027 г. До тази дата в националната система трябва да бъдат въведени данните за съществуващите транспортни услуги – маршрути, спирки, разписания, тарифи, промени в движението и местоположението на превозните средства.
До 16 април 2027 г. Министерството на транспорта трябва да изгради Интелигентната система за управление на обществения транспорт и системата за разплащане между превозвачите.
До 31 август 2027 г. действащите билетни системи трябва да бъдат приведени в съответствие с техническите изисквания. Ако бъде използван целият срок, оперативното свързване трябва да приключи най-късно до 16 октомври 2027 г.
В правителствената програма е заложен и по-общ срок – интегрирането на билетните системи да бъде извършено до 2028 г.
Така на 31 август започва да действа нормативната рамка за единния билет, но не и самият единен билет. Засега има наредба, срокове и технически изисквания, докато реалната възможност за едно комбинирано пътуване с влак и градски транспорт остава за бъдещ етап.
