„Миналата зима беше необичайно студена и газохранилищата се изпразниха повече. През пролетта пък бе затворен Ормузкият проток. Всички чакаха войната да свърши, за да започнат да пълнят, но тя така и не приключва. Танкери с петрол минават, но за газовите е по-опасно и те почти не преминават. Това е проблемът”, коментира в предаването „Здравей, България” старши икономистът в института „Отворено общество” Георги Ангелов.
По думите му търговците се надяват протокът да се отвори и цените да паднат, тъй като, ако купуват сега, след това може да претърпят големи загуби.
„Подобно нещо се случи и през 2022 година. Тогава през август бе отбелязан абсолютният рекорд на цената, защото всички страни в Европа се надпреварваха да пълнят газохранилищата си. В момента цената е 70 евро, а тогава стигна 360 евро. Веднага след като започна зимата и се видя, че тя е мека, цената се срина в пъти. Газовите оператори останаха с огромни загуби, които след това държавите трябваше да покрият срещу цената на голям риск”, отбеляза Ангелов.
Според него почти всички страни в Европейския съюз ще успеят да запълнят газохранилищата си. Проблем обаче може да се окаже Германия, където в момента те са пълни едва на 50%.
„В Германия има спор между газовите компании и правителството кой да плати цената, за да се напълнят съоръженията. Газовите оператори казват: „Дайте ни пари сега, за да ги напълним на всяка цена“, а правителството отговаря: „Ама ние направихме това през 2022 година и след това трябваше да покриваме милиардни загуби”. На практика никой не иска да поеме разхода. Затова компаниите се въздържат и изчакват евентуално да се отвори протокът Ормуз, за да падне цената”, обясни икономистът.
Той допълни, че през тази година, откакто е започнала войната в Иран, е нямало момент с ниски цени. Според Ангелов България ще успее да запълни своите газохранилища. „През ноември започва отоплителният сезон. До средата на ноември ще успеем да достигнем 80%”, уверен е експертът.
По думите му позитивното за България е дългосрочният договор за азерски газ, който покрива 40% от вътрешното потребление и е на сравнително прогнозируема цена.
„Трябва ни още един такъв договор, но с друг доставчик и с ниска цена на синьото гориво”, коментира икономистът. Най-добрият вариант според него е, ако успеем да открием газ в нашето черноморско крайбрежие.
